海岬型船市場上周大跌。一名新加坡的經(jīng)紀(jì)人稱：“海岬型船船東現(xiàn)在可不好當(dāng)。市場船多貨少，結(jié)果就是運(yùn)價大跌?！?
據(jù)了解，目前僅在太平洋地區(qū)就有超過150艘海岬型船，大西洋地區(qū)情況稍好，據(jù)悉有約20-30艘船空艙前往巴西。一經(jīng)紀(jì)人在總結(jié)干散貨市場時表示現(xiàn)在小船的運(yùn)價更好，大船反而差，海岬型船最大，因此最差。根據(jù)波交所的數(shù)據(jù)，上周五（2.26），海岬型船平均期租價格已跌至28378美元/日。
FFA方面，根據(jù)FIS經(jīng)紀(jì)行的統(tǒng)計，上周五，海岬型船2月遠(yuǎn)約價格報32000美元/日，比一周前跌3000美元。該船型第2季度與2011年遠(yuǎn)約價格分別報33500美元、26750美元，前者較一周前下跌1250美元，后者持平。
上周，巴拿馬型船運(yùn)價節(jié)節(jié)攀升。體現(xiàn)到FFA上，上周五，巴拿馬型船2月遠(yuǎn)約價格報25300美元/日，比一周前微漲50美元。該船型第2季度與2011年遠(yuǎn)約價格分別報27750美元/日、18000美元/日，前者較一周前增1375美元，后者增300多美元。
超靈便型船方面，上周五，該船型2月遠(yuǎn)約價格報22500美元/日，與一周前持平。該船型第2季度與2011年遠(yuǎn)約價格分別報24000美元/日、15750美元/日，前者較一周前漲1500美元，后者增750美元。
成交量方面，成交總手?jǐn)?shù)在經(jīng)歷了之前一周的銳減后上周大漲。據(jù)波交所3月1日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)字，上周共錄得成交25655手，躍升了11969手。其中，海岬型船遠(yuǎn)約成交為13771手，增8190手；巴拿馬型船遠(yuǎn)約成交為9260手，增3540手；超靈便型船遠(yuǎn)約成交為2309手，小漲74手。場外交易（OTC）所占比重仍然很低，總共只有413手，其中海岬型船錄得188手，僅占該船型總交易手?jǐn)?shù)的1.3%；巴拿馬型船貢獻(xiàn)最多，有225手，占2.4%。