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  海運中“艙單”這個名詞經(jīng)常會被操作人員提及,艙單的英文單詞叫manifest,主要是船公司傳輸給始發(fā)地與目的地海關進行貨物信息查證使用。市場面存在AMS、ACI、ENS、AFR這幾種艙單費,那么你能分的清這幾種有什么不同么?他們的區(qū)別又是什么呢?今天跟小編一起來詳細了解這幾種艙單費,下面來逐個解析!

AMS

  1.什么是AMS?AMS是Automated Manifest System(美國艙單系統(tǒng))的縮寫,又稱反恐艙單費。AMS是通過使用美國海關指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關數(shù)據(jù)庫中這是因為9.11恐怖事件,美國海關加大最進口貨物的監(jiān)管,才成立的一種制度。

  2.什么時候提交?按美國海關的規(guī)定,即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉至第三國貨物都必須在裝船前24小時向美國海關申報。

  3.由誰發(fā)送?要求最接近直接出口商的貨代或者提供給船東發(fā)送AMS資料。

  4.收費標準如何?AMS是30-35美金一票,AMS截掉后如需要求更改數(shù)據(jù),一般是40美金一票。

ACI

  1.什么是ACI?ACI是Advance Commercial Information的簡稱。與美國海關AMS(Automated Manifest System)申報制度一樣,主要是為了防止恐怖分子利用船舶對港口發(fā)動襲擊。

  2.什么時候提交?這是加拿大海關的規(guī)定,即所有至加拿大貨物或經(jīng)加拿大至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向加拿大海關申報。

  3.由誰發(fā)送?要求最接近直接出口商的貨代或者提供給船東發(fā)送ACI資料。

  4.收費標準如何?ACI是30-35美金一票,ACI截掉后如需要求更改數(shù)據(jù),一般是40美金一票。

ENS

  1.什么是ENS?ENS(Entry Summary Declaration),是“入境摘要報關單”的英文縮寫,指的是歐洲海關提前艙單規(guī)則。所有進口到歐盟的貨物;所有中轉的貨物(無論最終目的地是否屬歐盟境內(nèi));所有過境的貨物(如通過拖車、火車運到歐盟以外的國家);船上未卸貨物(如貨物到烏克蘭,船舶在希臘??康恍敦洠?傊?,只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報ENS。

  2.什么時候提交?這是歐洲海關的規(guī)定,自2011年1月1日起,歐盟將對前往或途徑歐盟港口的所有貨運強制執(zhí)行“艙單提前申報”的規(guī)則,該規(guī)則適用于全部27個歐盟成員國,必須在裝船前二十四小時向歐洲海關申報。

  3.由誰發(fā)送?要求最接近直接出口商的貨代提供ENS資料給各家船公司進行錄入。

  4.收費標準如何?ENS是25-30美金一票,ENS截掉后如需要求更改數(shù)據(jù),一般是40美金一票。

AFR

  1.什么是AFR?AFR(Advance Filing Rules)這個費用是相對于日本來說的,就和美國的AMS,歐洲的ENS一樣,意思是進入日本港口必須在船舶離開境外裝船港24小時前,向日本海關預先申報艙單資料,即預申報制度。

  2.什么時候提交?對于計劃進入港口的船舶上裝載的集裝箱貨物,必須在船舶離開境外裝船港24小時前,以電子數(shù)據(jù)形式向日本海關預先申報艙單資料,也即預申報制度。

  3.由誰發(fā)送?要求最接近直接出口商的貨代提供AFR資料給各家船公司進行錄入。

  4.收費標準如何?AFR是30-35美金一票,AFR截掉后如需要求更改數(shù)據(jù),一般是40美金一票。

  編輯總結:今天的小編的科普就是這些啦!看完了文章,是不是從此對艙單費的了解可信手拈來了!我們在跨國搬家中因為經(jīng)常與美國海關打交道,用到最多的應該還是AMS這種艙單費了。熙浦國際搬家公司常年為出國人士或者回國人士提供專業(yè)的門到門雙清關國際搬家服務,海運跨國搬運家具就找熙浦國際搬家!如果您正有此方面的需求,歡迎隨時撥打我們的免費熱線電話。

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