“十一五”期間，湖南省水運(yùn)將投資76億元，加大內(nèi)河航道、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并著力創(chuàng)新船舶動(dòng)力，減少江河污染。日前，杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、湖南航務(wù)管理局聯(lián)手在長沙全面推廣新型船舶動(dòng)力，這標(biāo)志著湖南省水運(yùn)向環(huán)保節(jié)能轉(zhuǎn)變。

　　隨著湖南航運(yùn)的迅猛發(fā)展，環(huán)保及節(jié)能問題日益突出。今年1月1日起，我國開始實(shí)行新規(guī)定，要求今后各類機(jī)動(dòng)船舶的動(dòng)力都必須持有海事部門頒發(fā)的防止空氣污染認(rèn)證，船舶排放污染也應(yīng)當(dāng)符合國家和地方有關(guān)污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)及要求。據(jù)調(diào)查，今年上半年，湖南省兩家航運(yùn)柴油消耗大戶遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和長沙港貨運(yùn)公司所投入的柴油成本分別占運(yùn)輸總成本的50％和70％。

　　目前，由中國重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司所創(chuàng)新研制的“斯太爾”船舶動(dòng)力柴油機(jī)，借鑒歐Ⅲ車用柴油機(jī)的設(shè)計(jì)成果，與同類機(jī)型相比約節(jié)約柴油5％至10％，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與節(jié)能的有機(jī)結(jié)合。在今天上午召開的研討會上，來自全省的30多名航運(yùn)專家一致認(rèn)為，杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的船用動(dòng)力設(shè)備是目前比較實(shí)用的環(huán)保節(jié)能設(shè)備。