案例概述

　　2023年，甲公司與乙公司簽訂了一份《船舶買賣合同》，合同標的為A貨船，總價為2億元人民幣。合同中特別約定了所有權(quán)保留條款，即乙公司需在合同簽訂后七日內(nèi)支付首付款1億元，并在船舶交付后一年內(nèi)分期支付剩余的1億元。若乙公司在一年內(nèi)未付清全款，則A貨船的所有權(quán)仍歸甲公司所有。此外，合同還約定了船舶交付后，乙公司需負責辦理船舶所有權(quán)登記手續(xù)。

　　隨后，乙公司如約支付了首付款1億元，并與甲公司簽訂了《船舶交接確認書》。乙公司向其住所地的船舶登記機關(guān)提交A貨船的船舶所有權(quán)登記申請。此時，乙公司能夠順利取得A貨船的船舶所有權(quán)登記證書嗎?

　　01案情進展

　　船舶登記機關(guān)在審核乙公司提交的A貨船的所有權(quán)登記申請材料時發(fā)現(xiàn)，《船舶買賣合同》中存在特別約定的所有權(quán)保留條款，而甲乙公司雙方簽訂的《船舶交接確認書》中僅表示雙方已按合同約定完成了船舶交接，并未明確提及船舶所有權(quán)是否已發(fā)生轉(zhuǎn)移，遂要求乙公司補充提交船舶所有權(quán)已發(fā)生轉(zhuǎn)移的證明材料。最終，乙公司與甲公司協(xié)商達成新的合意，雙方簽署新的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移的確認交接文件。乙公司向船舶登記機關(guān)重新遞交了所有權(quán)登記的申請，最終取得了船舶所有權(quán)登記證書。

　　02案例分析

　　本案例的關(guān)鍵點在于在船舶所有權(quán)登記中如何正確判斷存在所有權(quán)保留條款的情形下船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。

　　所有權(quán)保留，是指在財產(chǎn)交易過程中，賣方在交付標的物給買方后，并不立即將標的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方，而是保留該所有權(quán)，直至買方按照約定支付全部或部分價款，或完成特定條件時，所有權(quán)才發(fā)生轉(zhuǎn)移的一種法律制度。所有權(quán)保留適用于買賣、互易、贈與等領(lǐng)域，其中以買賣合同，尤其是分期付款買賣合同中的所有權(quán)保留最為常見。這一制度在《民法典》第六百四十一條中有明確規(guī)定：“當事人可以在買賣合同中約定買受人未履行支付價款或者其他義務(wù)的，標的物的所有權(quán)屬于出賣人。出賣人對標的物保留的所有權(quán)，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人?！?《最高人民法院關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第二十五條進一步明確，“買賣合同當事人主張民法典第六百四十一條關(guān)于標的物所有權(quán)保留的規(guī)定適用于不動產(chǎn)的，人民法院不予支持?！庇纱丝梢?，我國的所有權(quán)保留制度一般僅適用于動產(chǎn)。

　　所有權(quán)保留制度最明顯的特點在于它并非強制性規(guī)范，而是需要當事人在合同中特別約定。沒有明確約定的，賣方不能主張所有權(quán)保留。因此，在本案例中，甲乙公司在《船舶買賣合同》中明確約定了所有權(quán)保留條款，該條款合法有效，對雙方具有約束力。同時，甲公司雖然將A貨船實船交付給乙公司，但因雙方約定的特定條件(也就是乙公司對剩余款項的分期支付義務(wù))尚未成就，乙公司取得的也僅僅是該船的占有、使用和收益的權(quán)利，并未實際取得船舶所有權(quán)，因此，乙公司的首次提交的船舶所有權(quán)登記申請不符合登記條件，無法獲得船舶所有權(quán)登記證書。

　　03延伸拓展

　　《民法典》確立了所有權(quán)保留制度的非典型擔保地位，所有權(quán)保留最重要的擔保作用，就在于出賣人將標的物交付買受人后，還保留自己對標的物的所有權(quán)，用以擔保買受人按期支付全部價款。正是基于該所有權(quán)保留，出賣人享有買賣合同標的物的取回權(quán)。當出現(xiàn)危及其價款債權(quán)的情形時，出賣人可以行使取回權(quán)，追回交付給買受人占有的買賣標的物。

　　取回權(quán)是法律給予出賣人的保護手段，但出賣人也不能隨意行使，否則不利于維護交易穩(wěn)定和安全。故而法律也對取回權(quán)的行使設(shè)置了一定的限制以保護買受人和善意第三人的合法權(quán)益。《解釋》第二十六條規(guī)定，“買受人已經(jīng)支付標的物總價款的百分之七十五以上，出賣人主張取回標的物的，人民法院不予支持。在民法典第六百四十二條第一款第三項情形下，第三人依據(jù)民法典第三百一十一條的規(guī)定已經(jīng)善意取得標的物所有權(quán)或者其他物權(quán)，出賣人主張取回標的物的，人民法院不予支持?！?該條明確規(guī)定了出賣人不享有取回權(quán)的兩種情形，即已支付價款達75%以上，以及善意取得所有權(quán)。這兩種情形下，出賣人無法行使取回權(quán)而只能按照合同約定追究買受人的違約責任。

　　此外，未公示的船舶所有權(quán)保留很可能與船舶抵押權(quán)出現(xiàn)競存。假設(shè)本案例中的乙公司在辦理船舶所有權(quán)登記時未向登記機關(guān)披露船舶所有權(quán)保留條款的相關(guān)約定，在其占有和使用A貨船期間，若乙公司向不知情的第三人(如銀行)借款，簽訂了抵押合同并辦理了船舶抵押權(quán)登記。后乙公司因故未能按照買賣合同約定如期支付A貨船的剩余款項，也未按照借款合同的約定按時還款，則甲公司按照《民法典》的規(guī)定行使取回權(quán)時，第三人也可能按照《海商法》的相關(guān)規(guī)定行使其船舶抵押權(quán)。此時，由于甲乙公司之間的所有權(quán)保留條款并未如實向登記機關(guān)披露，乙公司的登記行為并不能否定甲公司對A貨船的所有權(quán)，因此第三人在實現(xiàn)抵押權(quán)時可能會面臨一定的法律風險。而甲公司雖然可以行使取回權(quán)，但由于沒有登記，也可能無法對抗并不知情的第三人。

　　為了保障自己的合法權(quán)益不受侵犯，建議買賣雙方在簽訂買賣合同時，要注意合同條款中關(guān)于所有權(quán)轉(zhuǎn)移等條款的約定，如果約定所有權(quán)保留，對于轉(zhuǎn)賬記錄、收款收據(jù)及交易明細等證據(jù)進行留存，特別是對于合同中關(guān)于船舶價款的支付方式、違約責任、爭議的解決方式等條款要作出明確約定。在辦理船舶登記手續(xù)時，如實向登記機關(guān)披露合同中的特別約定，以避免不必要的法律糾紛。而對于第三人(如銀行)在開展船舶抵押業(yè)務(wù)時，也應(yīng)充分了解抵押物的現(xiàn)狀及所有權(quán)歸屬情況，確保抵押權(quán)的合法性和有效性。

　　船舶登記機關(guān)在辦理船舶所有權(quán)登記時應(yīng)高度關(guān)注有關(guān)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵性條款約定，包括交易價款、支付方式、船舶交接的時間、地點、形式等，以綜合判斷所有權(quán)是否已實際發(fā)生轉(zhuǎn)移，尤其要注意合同生效條款、所有權(quán)保留等可能影響船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移的特別約定。同時可以通過比對船舶識別號授號時的建造合同、注銷登記時的買賣合同等上一港登記檔案等方式，及時核查申請材料，避免出現(xiàn)申請人簽署“陰陽合同”、提供虛假材料等情形。