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船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標。在國際航運界,凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶,必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準。每艘船建造完畢,由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備、吃水標志等項目和性能進行鑒定,發(fā)給船級證書。證書有效期一般為4年,期滿后需重新予以鑒定。

  船舶入級可保證船舶航行安全,有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,便于租船人和托運人選擇適當?shù)拇唬詽M足進出口貨物運輸?shù)男枰?,便于保險公司決定船、貨的保險費用。

  世界上比較著名的船級社,有英國勞埃德船級社,德國勞埃德船級社,挪威船級社,法國船級局,日本海事協(xié)會,美國航運局,中國船級社等。

  中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局。1996年中國船級社第一次被選任國際船級社協(xié)會理事會主席,任期一年(1996年7月1日—1997年6月30日),這標志著中國驗船技術(shù)的權(quán)威性受到國際認可。

  船級證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外,還繪制出相應的船級符號,各國船級社對船級符號的規(guī)定不同。中國船級社的船級符號為ZC。英國勞埃德船級社的船級符號為LR,標志100AI,100A表示該船的船體和機器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的。I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)。

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