集裝箱是一個大有用處的物流設(shè)備，很多物流運輸都有用到集裝箱，特別是海運，是使用集裝箱較多的地方。不過通過集裝箱海運，偶爾會出現(xiàn)一個問題，就是集裝箱貨物受潮損壞。這時候會有一個疑問，集裝箱封閉嚴實，怎么會進水？

其實集裝箱進水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等，各種方面的因素都有可能導致集裝箱進水，造成貨物損壞，具體原因如下：

1、貨物自帶

濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說，如果一個集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材，其本身含有大概8%到25%的濕度，相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化，遇熱汽化、遇冷液化，最后落在貨物的表面，造成濕損。

2、箱體凝結(jié)

這種情況一般是由于溫差較大而產(chǎn)生的。在集裝箱遠洋運輸或存儲過程中，貨柜往往會經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化，溫度變化會在0-8攝氏度，濕度會高達98%，形成凝露現(xiàn)象，使得集裝箱有水。比如說，當溫度為30度時，空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度，水蒸氣就會凝結(jié)成水滴，若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水，就會造成“集裝箱雨”。

3、海水入浸

一般進水的其中一種原因就是海水入侵。由于集裝箱常年在海上，如果遇到大風大浪，如果恰好箱體有小損傷，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，這種情況下是很容易讓海水進入集裝箱內(nèi)的。

4、淡水入浸

很多人看到這很疑惑了，淡水是怎么入侵的？其實關(guān)于淡水入侵，通常的情況是集裝箱頂端或者一些其他的地方有一些小破損，在下雨雪的時候或者船舶淡水管道破裂等都會導致進水，這個時候也就造成了淡水入侵集裝箱。

以上四種是造成集裝箱進水的原因，那么怎么預(yù)防集裝箱進水的情況發(fā)生或者減少損失呢？

1、保險應(yīng)對

（1）淡水雨淋險： 貨物在運輸中，由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失，保險公司都應(yīng)負責賠償；
（2）受潮受熱險：對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風設(shè)備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失，負責賠償；
（3）水漬險：自然災(zāi)害+意外事故，導致貨物被水淹沒，引起貨物的損失。不過水漬險只負責咸水所造成的損失，不負責淡水所造成的損失的賠償。

2、預(yù)防措施

（1）裝箱前檢查集裝箱是否密封，干燥；
（2）確認貨物和裝貨環(huán)境是否干燥；
（3）加強貨物防水包裝；
（4）箱內(nèi)合理放置干燥劑；

以上就是關(guān)于集裝箱進水的一些資料，希望對你有所幫助。