煙大輪渡第一艘渡船明年1月下水

　　渡船豪華舒適，感覺(jué)如在平地，設(shè)有電影院、超市、西餐廳，還裝設(shè)了衛(wèi)星電視等

　　本報(bào)訊煙大鐵路輪渡第一艘渡船“中鐵渤海1號(hào)”預(yù)計(jì)明年1月就可以下水了，它的下水將使渤海灣增加一條噸位最大、最豪華舒適的客滾船。記者昨天從煙大鐵路輪渡大連運(yùn)輸指揮中心落成儀式上了解到，去年10月27日煙大鐵路輪渡工程全面開(kāi)工以來(lái)進(jìn)展順利，大連方面的鐵路已經(jīng)完成與正線鐵路的接軌，站前主體工程、港口工程主體都將在年底完成。市領(lǐng)導(dǎo)肖盛峰、何建中、董長(zhǎng)海參加了儀式。

　　“中鐵渤海1號(hào)”渡船是去年12月在天津開(kāi)工的，今年8月8日上船臺(tái)開(kāi)始合攏，目前，下料及小組裝已經(jīng)全部完成，計(jì)劃明年1月10日前下水，6月26日到港，進(jìn)行船橋港聯(lián)調(diào)。第二艘渡船“中鐵渤海2號(hào)”也已于今年7月25日開(kāi)工，目前正在進(jìn)行下料及小組裝，計(jì)劃于明年12月26日到港，2007年1月完成聯(lián)調(diào)，調(diào)試成功即標(biāo)志著煙大鐵路輪渡的全面竣工。據(jù)了解，渡船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)及電動(dòng)舵槳裝置等現(xiàn)代造船領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，而且裝備了減搖鰭，能夠使渡船在9級(jí)風(fēng)海況下，全速航行時(shí)搖擺幅度減少85%，旅客感覺(jué)如在平地，船航行噪音也大大降低。船上還設(shè)有電影院、超市、西餐廳，裝設(shè)了衛(wèi)通電話和衛(wèi)星電視等，旅客乘船將非常舒適。

　　到今年10月底，煙大鐵路輪渡鐵路工程路基已基本形成，目前開(kāi)始鋪軌、架梁，站前主體工程預(yù)計(jì)今年底完成。北港輪渡碼頭主體工程已經(jīng)完成，檢修碼頭與護(hù)岸工程正在施工；南港軟基處理工程已經(jīng)完成，碼頭和護(hù)岸工程正在施工，港口工程計(jì)劃年底主體工程結(jié)束，綠化工程明年4月完工。棧橋的鋼梁制造、土建工程進(jìn)展順利，計(jì)劃明年6月26日前完成系統(tǒng)調(diào)試。海上安監(jiān)系統(tǒng)工程進(jìn)展順利，煙臺(tái)端VTS中心土建工程基本完工，芝罘島雷達(dá)站土建工程已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)；遼寧海事局羊頭洼雷達(dá)站的土建工程主體已完工。

　　副市長(zhǎng)何建中說(shuō)，煙大鐵路輪渡對(duì)大連市的發(fā)展意義重大，既可以完善大連物流集疏運(yùn)體系，降低物流成本，提升海上客運(yùn)能力，增強(qiáng)海上運(yùn)輸?shù)陌踩Ｕ?，還為大連的港口建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。

大連晚報(bào)