據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》8月25日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代重工研制的全球最大破冰貨船已成功通過(guò)船型性能測(cè)試。該船破冰厚度1.7米，時(shí)速6節(jié)，長(zhǎng)310米，寬51米，可運(yùn)載19萬(wàn)噸鐵礦石。
據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》8月25日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代重工研制的全球最大破冰貨船已成功通過(guò)船型性能測(cè)試。該船破冰厚度1.7米，時(shí)速6節(jié)，長(zhǎng)310米，寬51米，可運(yùn)載19萬(wàn)噸鐵礦石。報(bào)稱，北極蘊(yùn)藏大量鐵礦石、天然氣和原油等資源，如進(jìn)行開(kāi)發(fā)，將需要大型破冰貨船；同時(shí)，北極航線可使亞洲至歐洲的航程縮短40%左右，但這一航線也需使用大型破冰貨船。來(lái)源：中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站
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