據(jù)外電報道，業(yè)內有關中國石化企業(yè)將大手筆訂造80艘VLCC的傳言最近甚囂塵上，有人預言中國此舉將“殺死”市場，船東與經紀人正在分辨真?zhèn)?，并分析若事實如此可能給市場帶來的恐怖影響。

主要船舶經紀行的油輪經紀人都在熱議中國國有企業(yè)中石化旗下的一家子公司正考慮訂造30-40艘VLCC。據(jù)傳，這些訂單都將流向中國國內的船廠，交付期則在2013年至2016年。

此外，石化雙雄中的另一家——中石油，同時也是VLCC市場上的主要租家也有可能緊隨中石化訂造相似數(shù)量的VLCC。如此，未來2-5年內，本已就運力過剩凸顯的全球VLCC船隊最多竟可能新添80艘新船。

雖然有油輪業(yè)內人士認為小道消息未必靠譜，或許夸大了訂單數(shù)量，但市場似乎對中國石化企業(yè)即將大手筆訂船并無懷疑。

根據(jù)Lloyd’sListIntelligence的統(tǒng)計，隨著過去3-4年，中國VLCC船隊規(guī)模的增長，從中東進口的石油中，國油國運的比例已經上升到了近40%。

*文章僅供參考，轉載請注明出處　 （上海航運交易所劉圣琦）