【大公報訊】國際運(yùn)輸工人聯(lián)會(ITF)在巴西開會決議，由明年一月一日起，方便旗船注冊的熟練海員基準(zhǔn)月薪調(diào)升10%至1550美元。此外，ITF又把三個船舶注冊個體歸類為方便旗。另有80多艘英國國旗船以「個別列入」為方便旗船名冊，密切注意其表現(xiàn)。
　　ITF的「公平處理委員會」上周在里約熱內(nèi)盧舉行的會議上作了以上表決。該委員會由ITF及世界各地的海員及倉碼工人工會派員組成。

　　ITF特別海員部秘書科頓表示：「這次世界基準(zhǔn)的提高，為在方便旗船上工作的海員提供了較佳的基本薪金水平保障。我們訂出的基準(zhǔn)既公道，又可行?！够鶞?zhǔn)薪金的設(shè)定，主要是為了維護(hù)在公開船舶注冊登記船（亦即ITF所稱的方便旗）上工作的海員的薪水。

　　船東界反對薪金基準(zhǔn)

　　船東界一直普遍反對薪金基準(zhǔn)，認(rèn)為海員薪金應(yīng)根據(jù)其國家的社會經(jīng)濟(jì)狀況而厘定，而不是世界劃一。由于海員多半來自發(fā)展中國家，如依照船東界的建議，海員薪金支出就可減少。

　　除提高海員的薪金基準(zhǔn)外，ITF亦把三個船舶注冊個體新列入為方便旗，分別為朝鮮、格魯吉亞及法國第二船舶注冊RIF。

科頓為此發(fā)表聲明表示，朝鮮注冊的船質(zhì)素最差，不只船齡高、設(shè)備差，更對船上工作的人近乎沒有保護(hù)，早就該被打為方便旗。

　　「格魯吉亞的水平比朝鮮也好不了多少。至于RIF，我們曾給法國政府多次機(jī)會去維護(hù)自己名聲，但他們沒有珍惜?！?

　　84艘掛英旗歸入方便旗

　　出人意表的是，有84艘掛英國旗的船也被最新歸入方便旗船。ITF表示，由于英國Lapthorn公司19艘及以色列Zodiac航運(yùn)65艘英國注冊的船表現(xiàn)「未如理想」，ITF決定以「逐船評議」的方法把該84艘船列入方便旗船。

　　這個安排令英國船舶注冊免于淪為與蒙古等同級，但由于涉及船舶占英國注冊500總噸以上商船（現(xiàn)有754艘）超過一成，對海事中心的聲譽(yù)亦構(gòu)成一定打擊。

　　ITF指，由于方便旗國一直疏于監(jiān)管船只有否依從國際勞工組織(ILO)和國際海事組織(IMO)規(guī)定，掛方便旗的船發(fā)生意外導(dǎo)致海員傷亡的比率和扣留比率都比國旗船高得多，所以一直都反對船舶向方便旗注冊登記。正是因為監(jiān)管較松，加上稅率較低，掛方便旗的船始終占大多數(shù)。

來源：大公報